今回はセローのリアブレーキディスクとパッドを交換しました。 ディスクの使用限界値が4mmなのに対して、7万キロ使って3.9mmまで減らしてしまったので、もう少し早く交換するべきでしたね。 パッドは1万kmほど前に交換したばかりだったのですが、すり減った…

セローにはいつも標準のスパークプラグを使っているのですが、今回はイリジウムプラグを試してみました。 とは言え約5000km使ったプラグから新品に交換したら多少良くなるのは当たり前だと思うので、先に新品の標準プラグでちょっと走ってみてます。