どうも。伊藤です。 去年の秋にセローに取り付けたグリップヒーターですが、一冬使ったので、改めてインプレを書きたいと思います。 今回は字ばっかりで写真は少なめです。

リアの車高を上げたらサスが若干硬くなってしまったので、プリロードを弱めに調整してみることに。 リアサスを外して作業するのが正しい方法ですが、さすがに面倒なので脇からコンコン叩いて調整します。 右のサイドカバーを外すと、バッテリーの下からリア…

この前セローのリンク周りをグリスアップしたのですが、せっかくなので以前から気になっていたパーツを取り付けてみました。 DRCのハイリフトリンクプレートです。 純正プレートと交換すると、シート高は+26mmにアップします。

こんにちは。伊藤です。 毎年買おうと思いつつ見送っていたグリップヒーターですが、今年はついに購入しました。選んだのはキジマのGH08です。 スイッチ一体式と別体式で悩んだのですが、グリヒの操作性より誤操作が嫌なので別体式にしました。 ハンドガード…

こんにちは。伊藤です。 私は真夏になるとスクリーンを外して乗っているのですが、最近フロントフェンダーの振動が気になってきました。 50km前後でバタバタと上下に震えてしまうので、定番の対策をすることに。

冬です。寒いです。今年もスクードプロテクターを使っていたのですが、やはりハンドガードでは限度があるので、ラフ&ロードのHOTハンドウォーマーを買いました。見た目が気になるので今まで買わなかったのですが、寒いのでしょうがないです。おまけにセール…

先日、ひだんさんからほぼ新品の純正リアサスペンションを頂きました。ありがとうございます！ と言うわけで今回はセローのリアサスを交換しました。純正から純正への交換ですが、今付いている物は90000km使ってヘタっている(はず)なので、それなりに効果は…

こんにちは。伊藤です。 この前フォークオイルを交換したばかりですが、もう少し落ち着かせたいな～と思ったのでワッシャーを追加してみることにしました。用意したのは外形30mm厚み2mmのワッシャー。これをフロントフォークに入れる事で、プリロードを掛け…

バイクを未舗装の場所に停めるときに、サイドスタンドが地面に埋まってしまった事はありませんか？自分はあります。 なんなら写真を撮ろうと離れたタイミングで埋まってしまい、そのまま車体が倒れたことがあります。もう少しで崖に落ちるところだったので、…

この前すっ転んだ時にダメージを受けたハンドガード。気になったら交換するかな～と思っていましたが、案の定気になってしまったので交換することにしました。 ちゃんとオフ車として乗ってるならどうでも良いような傷ですが、あくまでツーリングバイクなので…

ちょいちょいヘッドライトの記事を書いてる気がしますが、今回は以前交換したヘッドライトバルブが切れたので交換します。このバルブは約15000kmで切れました。高効率ハロゲンバルブは明るさはそこそこですが、やはり寿命が短いのが難点ですね。 純正の3割増…

カスタムってほどでも無いですが、セローにアンダーガードを取り付けました。 ちょっと珍しいワイズギアの樹脂製アンダーガードです。 既に生産終了しているので中古品です。やや傷ありですが、アンダーガードにしては程度の良い物が手に入りました。送料込…

この前記事にした通り、ヘッドライトバルブをLEDに交換しました。 用意したのはデイトナのプレシャスレイZで、より電球色に近い4500Kです。 あんな話をしてた割りに比較的リーズナブルなやつですｗ 新商品なのでレビューは少ないですが、セローオンリー本で…

セローの車高、もといシート高を上げたくてトリッカーのリンクプレート(コネクティングロッド、テンションロッドetc)を取り付けました。 リンクプレートと言うのはスイングアームとリンク部分を繋ぐ2枚のプレートで、下の写真の「3C5」と書かれた部品です。 …

私のセローは30mmアップのハイシートと19mmアップのバーライズを使っていたのですが、最近ハンドルが低く感じるので、30mmアップのバーライズを取り付けました。

バイクに乗っていると手が寒いので、ZETAのスクードプロテクターを買いました。取り付けには同社のアーマーハンドガードが必要です。

セローにはいつも標準のスパークプラグを使っているのですが、今回はイリジウムプラグを試してみました。 とは言え約5000km使ったプラグから新品に交換したら多少良くなるのは当たり前だと思うので、先に新品の標準プラグでちょっと走ってみてます。

セローのノーマルステップは細いです。普段座って乗っているときは気になりませんが、やはり立ち乗りをしていると頼りないです。 と言うわけで定番のジェベルステップに交換しました。 社外品のワイドステップはそこそこするのですが、ジェベルの物だと3000…

セローにパフォーマンスダンパーを取り付けてから700kmほど走りました。 高速はほとんど乗らないからメリットは少ないかな？と思いきや、下道や未舗装路でも安定性が向上してくれたのでかなり好印象です。 ただし高速での安定性や振動軽減“だけ”など、ピンポ…

今のセローにほぼ不満はないのですが、もうちょっと全体的に硬くてしっかりした乗り味になっても良いんじゃないかなーと思ってパフォーマンスダンパーを購入しました。

↑先日のメンテで発覚したブッシュの破損ですが、結局自分で交換することにしました。 色々調べているとブッシュからベアリング化されてる方が多い...と言うよりも、ブッシュ交換の情報がほとんど出てこず、大半がベアリング化の情報でした。 なので私のセロ…

純正マフラーの見た目は好きなのですが、もう少し刺激が欲しいのでビームスのパワートレックマフラーを購入しました。 マフラー本体、バンド、説明書、保証書、あと純正のガスケットも付属していましたが、エキパイをパワーボックスに交換してあるので使って…